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极品飞车11街头狂飙秘籍轻松挣钱方法
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| 在挑战五个霸主之前有一挑战赛称霸则得5万，再计算单场赛赢出的奖金。 完成挑战得10万金钱非常快。 在完成这个挑战赛中，赛道我用（在这之前一直用电脑送的车，后来是赢来的GOLF升级全靠赢来的件）911TURBO全三级件过万分轻松 甩尾RX-7 4500以上可得9000分 1/2英里用GTO |
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极品飞车11菜鸟心得
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| 从4代一直玩到10代，这回玩11居然很久才适用过来，说一下我选车的心得吧，难操控的劝新人们还是别打它们的主意，车比人凶可不会有好成绩，作为我这种高不成低不就的水平，选择如下（暂推荐8辆车）： 赛道：首选911TURBO，前面有前辈总结了经验，此车操控可加速很均衡， |
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极品飞车11画面设置指南
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| PM 1.73,1.25G内存，X700显卡，64M显存。受刺激了，看了X700也老了，一气之下全high，只有6帧不过仔细研究了一下设置，发现还是有救的。我给低端显卡的玩家提一些建议吧，对应于X700级别的 仔细研究了那些设置，有两个是最耗费资源的：一个是world light！另一个是worl |
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极品飞车11完美烧胎起步全解
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| 一、烧胎 Burnout 完美的烧胎并不是一脚油门踩到底不放，而是将转速(RPM)控制在Redline 红线换挡点和Redline极限(Blow Engine Piont) [中文大概叫暴缸]的之间，这样用手动挡的话，在不损伤引擎的前提下，让车轮Spin到最大允许范围(再往上加速就必须换挡了)，车胎的状态 |
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极品飞车11街头狂飙攻略飚速技巧
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| 飚速是11的一大创新，刚玩到飚速的时候让我兴奋不已。这样的速度，这种畅快，就是飞车想要的感觉，这是连在高速上也体会不到的感觉。何况现在高速上超过180就有可能被终身吊销驾照。所以11能想出这种模式实在是太了解玩家的需求了。 但是当飚速玩到内华达的时候就会发觉 |
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极品飞车11新手操作入门
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| 玩了会了，也有点感想。告诉大家新手。 第一关： 第一关大家都知道，弯道不太急所以车的调教比较偏重与直线。 大家可以再开始几次练习下控制，油门和左右不要我教了吧。值得一题的是Z是刹车和倒车，我因为习惯了所以感觉还可以。N是喷射氦气。记得，数量有限制，在仪表 |
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极品飞车11攻略通关心得
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| 断断续续的玩了这么多天，终于100％通关了，说下自己的心情感受： 画面：感觉还是挺精细的，反正我开时都用车内视角，也没兴致边开边欣赏风景，所以没什么特别感受！或许有人会说不够真实，其实看人喜欢吧，反正我比较喜欢这样的游戏画面，太真实感觉怪怪的！ 操控：玩 |
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极品飞车11技巧换挡改车心得
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| 看了ALEX前辈教你完美烧胎后发觉有些地方写的并不确切，可能会产生误解，所以对ALEX烧胎教程做一些修正： 烧胎 原教程： 1.完美的烧胎并不是一脚油门踩到底不放，而是将转速(RPM)控制在Redline 红线换挡点和Redline极限(Blow Engine Piont) [中文大概叫暴缸]的之间 其实 |
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极品飞车11中级玩家需要进阶的技术
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| 一、漂移键的灵活运用 如果脑袋没有创新的想法和思维的话,或许你只认为漂移键只有漂移的功能.在排除让赛车漂移的功能外,漂移键的确还起着一些比较重要的作用.无论是断位漂移的迅速拉回车头,还是瞬间掌握方向的工具,对于中级玩家来说,这样的进阶练习是整个你的跑跑生涯的 |
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极品飞车11全车辆数据汇总
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| 试玩了几个小时，感觉这代的NFS有点沿用8代的设计思路，十分强调车辆的改装，在Tune选项里的设置也和8代有一拼，远比9和10的改装复杂得多。整个游戏的风格也加入了些许的拟真感，不再是单纯强调速度刺激了。特别是加入了车辆损毁系统，呵呵，难怪会有许多人不适应。更 |
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极品飞车11漂移调校指南
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| 这里说一下这辆车与马自达RX-7的区别， 1.后轮驱动（这点玩车的朋友都知道，后轮驱动本身飘起来就很爽，几乎现在所有的后驱动肌肉车不用改都可以拿来随便飘一下呵呵，不费劲，而前轮驱动就相对麻烦些） 2.活塞引擎（马自达RX7是RE13BT涡轮增压转子发动机，虽然转子发动 |
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极品飞车11完美换档+喷射图文教程
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| 换挡与喷射 Shift NOS 1. 换挡 原理大致是第一挡换第二挡的时候要尽快，以增加引擎效率。引用DSA驾训教员的话是：1st--2nd Shift: ASAP (As soon as possible) 第二挡换到第三挡，以及以后的每次换挡都要矜持一点，以获得最高速度。实际经验也就是看仪表盘听引擎声音了 |
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极品飞车11车辆调校选项详细心得
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| 前避震器压缩率（Front Shock Compression Rate）：FF车适当调软，减小转向不足。FR车适当调硬。 后避震器压缩率（Rear Shock Compression Rate）：FF车适当调硬，FR车适当调软，以增加驱动轮的抓地力。 前避震器回弹率（Front Shock Rebound Rate ）：遇到颠簸路面应当 |
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极品飞车11攻略直线加速的一些心得
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| 本人菜鸟一只...技术不高...车子不好..成绩仅供参考...只想分享自己的一些小心得... 有错误之处请指正....欢迎拍砖^^ 生涯里,我用的是TOYOTA SUPRA来跑1/4和1/2直线加速.... 经过我一些盲目的调整和测试..得出了一套比较奏效的设置... 4级装备全改...微调后马力升至1047 |
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极品飞车11秘籍作弊码大全
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| 在游戏生涯模式的总目录的输入密码(Code Enter)下选择输入密码(第一项) 输入以下代码可以得到好处: cokezero 获得Coke Zero Golf GTI {实际测试无效} onlinesubaru 获得Subaru Impreza WRX Sti {无效} mitsubishigofar 获得Mitsubishi Lancer Evolution safetynet 获得 |
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